Présentation du produit

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vSystem – graisseur de chaîne à vide

Lorsque vous connectez un lubrificateur de chaîne de moto vSystem à votre moto, vous disposez d’un système qui s’allume automatiquement lorsque vous démarrez votre moto. En fonctionnement sous vide moteur, la lubrification vSystem n’absorbe aucune puissance et n’affecte pas les performances de votre moteur car il ne fonctionne que sous vide.

Il est facile à installer et s’adapte à la plupart des motos en une heure ou deux. Consultez les guides d’installation spécifiques aux motos pour découvrir à quel point il est facile de les installer.

xSystem – lubrificateur de chaîne électronique

Le Scottoiler xSystem est le lubrificateur de chaîne le plus facile à installer et le plus convivial à ce jour. La conception révolutionnaire rend le xSystem super compact tout en assurant une lubrification optimale de la chaîne. Le nouveau Scottoiler xSystem est idéal pour votre navetteur ou voyageur à la recherche d’une solution discrète pour l’entretien de la chaîne.

Le kit de lubrification de chaîne xSystem, comprenant l’unité xSystem, comprend le nouveau distributeur qui rend l’installation aussi simple que possible, une bouteille de 250 ml de Scottoil, fournissant plus de quatre recharges de réservoir, des tuyaux, des clips, un ensemble d’instructions d’installation et un guide d’utilisation .

L’unité xSystem peut être montée à différents endroits, comme sur le cadre ou sous la selle, selon les préférences du cycliste.

eSystem – lubrificateur de chaîne électronique

L’eSystem est notre système de lubrification de chaîne de moto primé et le modèle phare de Scottoiler. Elu produit MCN de l’année, ses caractéristiques techniques fantastiques, sa facilité d’installation et ses performances sur route se combinent pour créer l’outil d’entretien de chaîne de moto le plus avancé que nous ayons jamais développé.

Mise à jour vers la v3.1 pour refléter les progrès technologiques, la v3.1 bénéficie de mises à niveau logicielles et matérielles – avec des paramètres de rétention de mémoire entre les chemins, l’auto-étalonnage et de nouveaux débits ajoutés – ce qui en fait notre offre de graisseurs de chaîne haut de gamme.

L’eSystem v3.1 est un graisseur de chaîne de moto à pompe électronique qui ne nécessite qu’une petite batterie pour fonctionner. Il peut être installé sur la plupart des vélos en moins d’une heure en connectant le faisceau de câbles à la batterie ; Cette connectivité plug and play signifie que l’eSystem est le lubrificateur électronique de chaîne de moto le plus simple jamais développé. Contrairement à certains autres produits, il n’y a pas de câblage compliqué ni de connexion aux compteurs de vitesse ou aux interrupteurs.

Comparez les systèmes

  • Augmente la durée de vie de la chaîne et des pignons
  • Améliore les performances
  • Réduit considérablement la maintenance de la chaîne de moto
  • Vous fait gagner du temps, de l'argent et des tracas
  • 21.84 x 21.84 x 6.6 cm; 650 Grams
116,66158,32
  • Système de lubrification de chaîne activé par le mouvement
  • Connexion en direct commutée
  • Simple connection direct to the battery
  • Easy installation on all motorbikes
  • Easily adjusted flowrate on the reservoir
  • New dispenser design
  • Saves time, hassle and money
241,66277,06
  • Electronique, alimentation pompée
  • Installation facile directement sur la batterie de la moto
  • Indépendant de la température
  • Réglage sur le guidon
  • Marcher avec vitesse
  • Réservoir de 60 ml
  • 10 réglages de débit
  • Retour visuel sur l'écran du tableau de bord multifonction
291,66324,57

Injecteur double Scorpion

En divisant le débit d’huile à l’extrémité du distributeur du système, il déposera de l’huile des deux côtés du pignon et améliorera la précision de l’application d’huile sur la chaîne. Certains pensent que c’est une méthode beaucoup plus efficace pour s’assurer que la chaîne est en parfait état, tandis que d’autres pensent que c’est une installation plus ordonnée qu’une configuration d’injection. le standard.

Qu’y a-t-il dans la boite?
Le double injecteur comprend les pièces nécessaires pour s’adapter à la plupart des motos. Pour savoir si le double injecteur est compatible avec votre véhicule, consultez les guides d’installation spécifiques au véhicule.

Sac d’extension voyageur

Le sac d’extension Traveler agit comme un prolongateur d’autonomie, se connectant à n’importe quel réservoir d’huile de chaîne Scottoiler pour fournir de l’huile de chaîne supplémentaire pour ces longs trajets, ou pour rendre le remplissage de vos trajets quotidiens moins fréquent.

Éliminez tout problème d’entretien supplémentaire sur votre vélo avec le Traveler – vous permettant de passer plus de temps sur la route ! Le matériau malléable et polyvalent du Traveler signifie qu’il peut facilement s’adapter à n’importe quel vélo, assurant un stockage sûr de votre excès d’huile de chaîne.

Avec le connecteur de verrouillage rotatif facile à utiliser, l’huile continuera à remplir le réservoir de votre Scottoiler pendant que vous conduisez sans souci sur la route.

Lubrifiants de recharge Scottoiler

Les lubrifiants Scottoil Refill se présentent sous 2 formes différentes : Standard Blue Scottoil et High Temperature Red Scottoil.

Quelle est la différence?

Les deux huiles ont la même composition chimique, bien que le High Temp Scottoil soit plus visqueux et donc légèrement plus épais, ce qui signifie qu’il coulera plus lentement à des températures plus élevées que le Blue Scottoil traditionnel. En dehors de cela, ils sont identiques et peuvent même être mélangés. Ainsi, si vous passez d’une huile à une autre, inutile de rincer le système et de recommencer, elles se mélangeront, évitant ainsi le gaspillage.

Votre choix d’huiles dépend des températures moyennes que vous rencontrez habituellement. Entre des températures moyennes comprises entre 0 et 30°C, nous vous conseillons la Standard Blue Scottoil. Pour des températures moyennes plus élevées, optez pour le rouge car ce sera un lubrifiant plus adapté sur la chaîne et sera également plus facile à réguler grâce aux systèmes de fonctionnement à vide. Le Scottoil rouge haute température doit être utilisé à des températures quotidiennes moyennes comprises entre 20 et 40 °C (68 et 104 °F).

Protecteur de vélo complet FS 365

FS 365 est un mélange d’huile minérale, de tensioactif, d’additifs anti-corrosion et d’eau, qui forme une microsolution stable. Cela forme une couche efficace de protection contre la corrosion, qui adhère à toutes les surfaces et se développe avec le temps à chaque application. FS 365 est soluble dans l’eau et facilement biodégradable, ce qui facilite le nettoyage car toute saleté qui adhère à la couche FS 365 est facilement éliminée.

FS 365 sert à la fois de barrière protectrice et de perturbation des processus chimiques impliqués dans la corrosion. Avec une application régulière, FS 365 facilite le nettoyage de votre moto et renforce les couches de protection. Il peut être utilisé sur tous types de matériaux. Il suffit de le vaporiser sur le plastique, le métal, les composants du moteur, les tuyaux, la fibre de carbone et les surfaces anodisées, il ne les affecte en aucune façon et ne laissera qu’une fine couche de protection qui peut être polie pour un bel éclat.

Base de connaissances et assistance Scottoiler

Vous ne savez pas si nos graisseurs de chaîne conviennent à votre vélo ? Avez-vous besoin d’aide pour l’installation? Suivez ce lien pour accéder à notre base de connaissances dédiée et répondre à ces questions importantes !